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日前，百度地圖聯(lián)合清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心、重慶大學(xué)公共管理學(xué)院、北京交通發(fā)展研究院發(fā)布《2023年第二季度中國(guó)城市交通報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），反映全國(guó)100個(gè)主要城市的交通變化態(tài)勢(shì)。

報(bào)告顯示，北京持續(xù)占據(jù)通勤高峰擁堵榜首，長(zhǎng)春重回前三，蘭州首次進(jìn)入前十。

與2023年第一季度相比，百城中近七成城市通勤高峰擁堵指數(shù)在第二季度有所上漲。此外，武漢、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等城市通勤高峰較平峰的擁堵指數(shù)上漲比例超30％，表明這些城市的通勤高峰交通擁堵仍有較大改善空間。

其中，寧波通勤高峰交通擁堵指數(shù)同比下降8.91%，降幅居全國(guó)百城之首。寧波平均通勤時(shí)耗31.26分鐘，居全國(guó)第49，在“新一線”城市中僅次于東莞。

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