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“人民需要什么，五菱就造什么”真的不是說(shuō)說(shuō)而已。

日前，五菱又一“神車”——五菱E10正式上市，新車提供實(shí)用型與舒適型兩款車型，售價(jià)分別為萬(wàn)元與萬(wàn)元。

五菱表示，目前城市末端物流用車需求激增，但其中80-90%的用車為處于“灰色地帶”的三輪車，由此引發(fā)了一系列問(wèn)題，包括非法營(yíng)運(yùn)隱患大、路權(quán)不合法、工作環(huán)境差等。五菱E10的出現(xiàn)堪稱三輪車“終結(jié)者”。

據(jù)了解，五菱E10整車采用“圓角矩形”設(shè)計(jì)，封閉式貨箱采用側(cè)面對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)，擁有米超窄車身和米超小轉(zhuǎn)彎半徑，即使是擁擠弄堂、窄路小道也能輕松通行。

別看五菱E10車身小，其貨箱空間容量高達(dá)立方米，載重能力達(dá)到200公斤，完全滿足小型貨物運(yùn)輸需求。

如今地?cái)偨?jīng)濟(jì)、后備箱集市等新消費(fèi)形態(tài)火爆，除了城市配送，五菱E10還可當(dāng)做美食、冷飲、鮮花等移動(dòng)售貨車，實(shí)現(xiàn)“白天送貨、晚上賣貨”。

動(dòng)力方面，五菱E10最高車速為71km/h，在城區(qū)限速40km/h的工況下，最大續(xù)航里程可達(dá)150公里。

此外，五菱E10支持交流充電樁和普通家庭220V/10A三插電源兩種充電方式。

配置上，五菱E10擁有兩個(gè)USB接口，全系標(biāo)配ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配功能、坡道輔助、主駕氣囊、限力式安全帶、胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置，舒適型車型還搭載了倒車?yán)走_(dá)和空調(diào)。

更重要的是，五菱E10能上正規(guī)新能源機(jī)動(dòng)車綠牌、擁有合法路權(quán)不限行，還能購(gòu)買機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)。

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