在經(jīng)過多日蜿蜒曲折的回旋后，8月29日起臺風蘇拉開始加速向西北方向移動，逐漸逼近我國東南沿海。尤其是8月29日下午開始，位于菲律賓東北角的臺風蘇拉在充足海洋熱量和合適的大氣環(huán)流條件配合下，開始了兇猛增強，這是臺風蘇拉漫長生涯中，最猛烈的一次爆發(fā)。

一、臺風蘇拉超17級

(資料圖)

從8月29日晚間開始，臺風蘇拉的風眼變得越來越圓滑并且逐漸清空，核心云團也變得更加緊密圓潤，宣告著又一次巔峰的到來。8月29日深夜，它處在巴士海峽的入口處，核心云區(qū)變得特別緊密渾圓，風眼如同P圖一般的嵌入中心，這樣的特征顯示出臺風蘇拉已經(jīng)有了超強臺風強度。

因此中央氣象臺在8月29日下午升級其為超強臺風后，8月30日凌晨起更是認定其已經(jīng)加強成為17級以上、62米/秒的超強臺風。除了衛(wèi)星云圖上的清晰風眼，我國臺灣島的雷達也探測到了超強臺風蘇拉的內(nèi)部，其內(nèi)部清晰渾圓且超穩(wěn)臺風眼已經(jīng)維持了一天一夜，這說明它的實力非同一般。

二、超強臺風蘇拉似精準導航

在超強臺風蘇拉加強至17級以上后，它正穿過我國臺灣島和菲律賓呂宋島之間的巴士海峽。一般來說，臺風經(jīng)過巴士海峽時，稍稍往南會受到呂宋島高山地形的影響，稍稍往北則會受到臺灣島地形的影響。比如之前的臺風杜蘇芮，走偏南一些的路徑一度在巴士海峽上減弱。但臺風蘇拉不同的是，臺風像是裝了人工導航，在我國臺灣島和菲律賓呂宋島的正中線通過，完全避開了所有高山。

再加上臺風蘇拉本身就是個環(huán)流不大的臺風，更是進一步躲開了南北兩側(cè)高山地形的干擾。因此，從今天午后的衛(wèi)星云圖上可見，蘇拉即將進入我國南海，但這么清晰的臺風眼在南海出現(xiàn)，太不真實了，杜蘇芮，威馬遜甚至莫蘭蒂在南海時，臺風眼都沒這么清晰。

三、登陸強度上調(diào)

如此一來，隨著超強臺風蘇拉即將完整穿過巴士海峽，向廣東沿海靠近，它對于廣東沿海的威脅大增。據(jù)中央氣象臺最新消息，預計，臺風蘇拉將以每小時10-15公里的速度向西北方向移動，于30日夜間或31日凌晨移入南海東北部海面，逐漸向廣東東部到福建南部一帶沿海靠近，有可能于9月1日白天在上述沿海登陸（強臺風級或超強臺風級，45-52米/秒，14-16級），也有可能在廣東東部近岸海面向西偏南方向移動。

按照這一預報，臺風蘇拉登陸時不排除可達超強臺風級別，對廣東的威脅可以說是非常巨大的。強大的臺風蘇拉逼近，將給廣東帶來狂風、暴雨、巨浪、風暴潮等災害性天氣，根據(jù)中央氣象臺的最新預報，蘇拉將是近年來登陸廣東最強的臺風之一，也將是罕見的以超強臺風級別登陸廣東的臺風。

不過，從中央氣象臺的預測中，也可以注意到，臺風蘇拉雖然對準廣東，但也存在于廣東東部近岸海面向西偏南方向移動的可能性。即便如此，臺風蘇拉的近海掉頭也會給廣東帶來顯著的風雨影響。總之，超強臺風蘇拉是一場罕見的自然災害，給廣東帶來了巨大的威脅和挑戰(zhàn)。大家要高度重視，密切關(guān)注最新氣象信息，及時做好應對準備。

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