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中國石化:氫能重卡往返半徑可從200公里增加到400公里


【資料圖】

【中國石化:氫能重卡往返半徑可從200公里增加到400公里】從中國石化處獲悉,6日,氫能源滬甬城際物流干線實現首次示范運行,一輛標載49噸的氫能重卡從上海始發,行駛230公里后首次進入位于浙江寧波的中國石化鎮海煉化加氫示范站。這標志著“上?!獙幉ā笨鐓^域氫能物流干線常態化規模運輸具備成熟條件,氫能重卡往返半徑可從200公里增加到400公里。據悉,此次示范的“氫走廊”計劃用于運輸由寧波發往上海的鎮海基地聚烯烴產品。相比傳統物流柴油重卡,氫能重卡采用以氫氣為動力來源的氫燃料電池,排放物只有水,真正實現了零碳排、零污染。據中國石化測算,每輛氫能重卡每年至少可減少碳排放120噸,該條“氫走廊”滿負荷運行預計可年減排3000噸,相當于一年植樹15萬棵以上。

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