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優(yōu)雅與時尚并存!全新奔馳E級標(biāo)軸版曝光 重拾“花生大燈” 外觀酷似S級


(相關(guān)資料圖)

快科技7月7日消息,日前,有網(wǎng)友在網(wǎng)上公布了一組全新奔馳E級的實車照片。

從此次曝光的圖片來看,全新的奔馳E級家族氣息十分濃厚,據(jù)了解,全新一代奔馳將繼續(xù)采用雙前臉設(shè)計,而圖中這款則是采用了大標(biāo)設(shè)計。

在大燈的設(shè)計上,其下方的波浪造型被大家認(rèn)為是在致敬第七代奔馳E級使用的花生燈設(shè)計。新車的進(jìn)氣格柵首次添加了LED光源進(jìn)行點綴,看起來更像一輛電動車。

從車身側(cè)面來看,新車配備隱藏式門把手設(shè)計,采用貫穿式尾燈設(shè)計迎合當(dāng)下審美,同時其內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了品牌LOGO的造型,點亮后十分具有辨識度。此外,新車下包圍排氣裝飾十分粗壯,配合擴(kuò)散器設(shè)計展現(xiàn)出很強(qiáng)的運動感。

雖然沒有拍到內(nèi)飾部分,但根據(jù)此前公布的圖片可以看到,車內(nèi)的設(shè)計與全新一代奔馳GLC、現(xiàn)款奔馳S級的差距都很大。全新奔馳E級的儀表屏與中控屏雖然沒有采用聯(lián)屏設(shè)計,但得益于副駕駛娛樂屏的加入,大幅度加深了車內(nèi)的科技氛圍,豪華氛圍也很濃郁。

動力部分,新車將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)197馬力,系統(tǒng)最大功率259馬力,最大扭矩400牛·米。

另外插電混動版本系統(tǒng)綜合最大功率313/381馬力,綜合扭矩550/650牛·米,電池容量為25.4kWh,純電續(xù)航100km。

值得一提的是,新車還配備帶自適應(yīng)連續(xù)可調(diào)減振系統(tǒng)增強(qiáng)版(ADS+)的空氣懸掛(AIRMATIC)系統(tǒng)和后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

隨著這次實車照片的曝光,這也意味著該車很快將進(jìn)入中國市場開啟銷售。另外,我們在工信部申報信息上已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了新奔馳E級長軸距版車型,可以大膽預(yù)測,該車距離上市已經(jīng)不太遠(yuǎn)了。

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