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正值夏季，在長時間行車、室外陽光下暴曬等情況下，車輛都會接受十分嚴峻的高溫考驗。尤其對于新能源汽車來說，在高溫下電池自燃的新聞更是屢屢見諸報端。針對電池安全問題，基于日產電池安全理念，遵循全球最高的安全標準，東風日產以全面、嚴苛的安全測試，為ARIYA艾睿雅打造了九重安全電池防護架構，能給到用戶最可靠的夏季出行體驗。正如其名，ARIYA艾睿雅的九重安全電池防護架構，從電芯、模組、整包到整車四個層面，共有九重防護技術加持，全方位滿足了整車與電池的高溫與碰撞防護要求，解決了純電車用戶對電池安全的擔憂。

在電芯層，ARIYA艾睿雅的電池電芯之間擁有氣凝膠，能通過快速帶走電芯工作后升溫膨脹的空氣，防止電池出現熱失控。在模組層，ARIYA艾睿雅電池還搭載了干濕分離集成液態熱管理系統，并將集成式液冷板的結構支撐與液冷合二為一，既保證了安全又能大幅度提高了電池的散熱效率。此外，ARIYA艾睿雅還搭載了日產最新自研電池管理系統，能對電池進行200+項，最短10毫秒的實時監測，并智能調整電池工作狀態，確保電池在高低溫環境條件下都能保持最佳的充放電功率。

在整包層，ARIYA艾睿雅的電池采用帶防撞保護杠的雙層疊式模組設計，可容納更多電池，既為長續航提供了基礎，又能通過獨有雙防撞保險杠，大幅度降低碰撞產生的沖擊力。此外，ARIYA艾睿雅還采用了一體式鋁制電池方艙，擁有優異的強度、導熱能力和抗腐蝕性，既起到了防撞的作用，還能快速將電池工作時的發熱導出。在整車層，ARIYA艾睿雅的電池艙合理布局于乘員艙下方，充分預留前后、左右及下方潰縮保護空間，防止電池艙受到擠壓變形；關鍵防護部位均采用1.5GPa超高強鋼，確保強撞擊情況下電池的安全。

在完善的安全防護之外，ARIYA艾睿雅還有出色的續航表現，并不會因為夏季高溫導致實際續航大幅度降低。以ARIYA 600為例，其搭載了90度高密度液態鋰電池，CLTC精準續航623公里。根據用戶反饋，即使在炎熱的夏季，ARIYA 600的實際續航依然能達到600公里以上；如果是在舒適的春季、秋季，ARIYA 600的實際續航甚至在部分場景，能超過官方宣傳的623公里。

ARIYA艾睿雅出色的續航表現，首先是電池采用上述提到的雙層疊式模組設計，實現了更大的容量。其次是日產擁有76年的純電技術，能打造出效率極高的電驅動系統。最后是日產全球用戶積累了210億公里行駛數據，包括各種路況、環境與用戶駕駛習慣等，根據大數據測算能實時準確地計算剩余的續航里程。

對于純電車而言，電池安全與續航表現都至關重要，因為這是一切體驗的基礎，外觀設計、空間尺寸、駕乘體驗、動力加速、智能配置等，必須要建立在安全與可靠之上。ARIYA艾睿雅在基礎層面做到業界領先，并在體驗層面做到同價位靠前的水平，無疑才是純電車該有的產品理念。

而這樣一款從理念到落地都非常優秀的車型，如今也迎來了全面煥新。目前共有五個版本可以選擇：ARIYA 500版19.99萬元、ARIYA 600 版22.49萬元、ARIYA 600 Plus 版23.79萬元、ARIYA Performance版26.79萬元、ARIYA Performance Plus版28.29萬元，準入門檻大幅降低。如果你希望在夏季得到安全、可靠的出行體驗，不妨前往東風日產4S店試駕體驗一下。

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