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汽車走進(jìn)生活，選最適合自己的車。

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隨著油價(jià)不斷上漲和新能源技術(shù)日益成熟，越來越多的朋友開始選擇新能源汽車，其中純電動緊湊型轎車有著很大的市場需求量，目前從北京汽車官方獲悉，新款北京EU5 PLUS正式上市，這款車和比亞迪秦PLUS EV同級別，那么新款都有了哪些改變呢？下面就讓我們來了解一下吧。

新款北京EU5 PLUS共推出6款車型，2023款 R500 優(yōu)享版：12.99萬元，2023款 R500 尊享版：13.99萬元，2023款R600 優(yōu)享版：13.99萬元，2023款R600 尊享版：14.99萬元，2023款 R500 優(yōu)享出行版：14.59萬元，2023款 R500 尊享出行版：15.59萬元。

外觀方面，新款北京EU5 PLUS的前臉要比老款更加簡潔且有層次，大燈犀利有神，內(nèi)部構(gòu)造精致，燈組之間的鍍鉻飾條換成了黑色高光材質(zhì)，前包圍取消了C狀LED日間行車燈，改成了T狀進(jìn)氣槽造型，內(nèi)置橫向燈帶。

新款北京EU5 PLUS的車身輪廓和老款保持一致，硬朗的腰線位置偏高，從車頭呈上揚(yáng)趨勢延伸至車尾，換上了新款輪轂，并且提供鉑金灰、泡泡灰、科技黃、珠光白的車漆顏色，而尾部依舊采用貫穿式尾燈，但換上了全新樣式的后保險(xiǎn)杠。

新款北京EU5 PLUS延續(xù)了老款的中控臺布局，會提供新的內(nèi)飾配色，液晶儀表和中控大屏組成的貫穿大屏增強(qiáng)了科技感，相關(guān)人員透露，新款增加了后備廂開啟物理按鍵、高德導(dǎo)航、無感啟動和小電瓶自動補(bǔ)電智能保護(hù)功能等，而具體的配置分布情況，暫時還不太清楚。

新款北京EU5 PLUS的長寬高分別為4670*1820*1520mm，軸距為2670mm，尺寸和空間表現(xiàn)在緊湊型轎車中算是正常水平，前排是一體式運(yùn)動風(fēng)格座椅，后排座椅填充物足，坐墊比較長。

再來說說動力方面，新款北京EU5 PLUS搭載的是163馬力的永磁同步電動機(jī)，最大功率為120kW，最大扭矩為240N·m，匹配電動車單速變速箱，電池方面使用的是三元鋰電池組（具體容量未知），公布的NEDC純電續(xù)航里程分別是416公里和501公里，底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

結(jié)語：作為年度改款，新款北京EU5 PLUS主要是針對外觀和配置方面進(jìn)行了調(diào)整，能夠給大家?guī)硪稽c(diǎn)新鮮感，雖然和比亞迪秦PLUS EV是同級別，但兩車并不會形成直接的競爭關(guān)系，新款北京EU5 PLUS主要面對的會是網(wǎng)約車人群。

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