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最大扭矩轉(zhuǎn)速是不是越低越好(最大扭矩轉(zhuǎn)速大好還是小好)

1、扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力。

2、發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。


(資料圖)

3、在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。

4、 在某些場合能真正反映出汽車的“本色”,例如啟動時或在山區(qū)行駛時,扭矩越高汽車運行的反應(yīng)便越好。

5、以同類型發(fā)動機轎車做比較,扭矩輸出愈大承載量愈大,加速性能愈好,爬職力愈強,換擋次數(shù)愈少,對汽車的磨損也會相對減少。

6、尤其在轎車零速啟動時,更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。

7、 發(fā)動機的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。

8、同功率一樣,一般在說明發(fā)動機最大輸出扭矩的同時也標出每分鐘轉(zhuǎn)速(r/min)。

9、最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭矩反而會下降。

10、 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

11、它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復運動,往復一次做有一定的功,它的單位是牛頓。

12、在每個單位距離所做的功就是扭矩了。

13、是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。

14、舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。

15、對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對于貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。

16、在排量相同的情況下,扭矩越大說明發(fā)動機越好。

17、在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,“貼背感”很好。

18、現(xiàn)在評價一款車有一個重要數(shù)據(jù),就是該車在0-100公里/小時的加速時間。

19、而這個加速時間就取決于汽車發(fā)動機的扭矩。

20、一般來講,扭矩的最高指數(shù)在汽車2000-4000/分的轉(zhuǎn)速下能夠達到,就說明這款車的發(fā)動機工藝較好,力量也好。

21、有些汽車在5000/分的轉(zhuǎn)速左右才達到該車扭矩的最高指數(shù),這說明“力量”就不是此車所長。

本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。

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