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容百科技8月27日晚公告，公司于8月24日舉行“容百科技2023年全球化戰略發布會·深圳站暨磷酸錳鐵鋰進展及規劃發布會”活動。活動中介紹，容百科技2023年上半年磷酸錳鐵鋰正極材料累計出貨近千噸，市場占有率超70%，產品廣泛應用于小動力、家儲、動力等應用領域。容百科技磷酸錳鐵鋰下游客戶達近百家，已通過多家動力電池客戶的審廠，國內外數十家客戶開發并行推進，上車進度加快。

在這一新興正極材料的產能規劃方面，容百科技介紹，公司在現有6200噸/年的產能基礎上，根據客戶需求，在國內外同時啟動相關產能的規劃及建設工作。目前，已啟動韓國忠州2萬噸/年磷酸錳鐵鋰產能建設。公司規劃到2025年底和2030年底，國內分別建成12萬噸/年、30萬噸/年的產能，海外分別建成2萬噸/年、26萬噸/年的產能。公司在全球的磷酸錳鐵鋰生產基地將充分保障全世界客戶的需求，實現公司全球化戰略的落地。

2022年7月，容百科技收購天津斯科蘭德科技有限公司（簡稱“容百斯科蘭德”），切入磷酸鹽材料領域。容百科技介紹，目前公司已成為全球第一家實現磷酸錳鐵鋰大規模量產的企業，也是唯一一家同時具備頂級三元材料及錳鐵鋰材料生產技術能力的企業。

容百科技分析，磷酸錳鐵鋰下游終端應用加快，市場空間廣闊。磷酸錳鐵鋰是磷酸鐵鋰的升級品，在提高能量密度的同時，也解決了磷酸鐵鋰低溫性能不佳的問題，將是更具性價比的選擇。另一方面，與三元材料相比，磷酸錳鐵鋰更具有成本、安全、循環優勢。隨著工藝升級和技術成熟，磷酸錳鐵鋰及其摻混產品有望在動力電池領域逐漸替代磷酸鐵鋰和中低鎳三元材料。根據市場調研數據，預計磷酸錳鐵鋰在2025年新能源車市場滲透率可達5%-10%，預計在2030年新能源車市場滲透率達30%以上，其中在磷酸鹽領域滲透率有望超過50%。目前，部分電池及車企客戶的磷酸錳鐵鋰電池工藝已定型，正逐步推進上車測試，預計年底將實現四輪的商用裝車。隨著下游終端應用加快和海外磷酸鹽需求提升，磷酸錳鐵鋰在國內外市場均具有較大的增長空間。（王玉晴）

（文章來源：上海證券報·中國證券網）

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