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7月1日起,杭州公交將推出20條“公交站點響應式??俊?/h1>

記者從杭州市公交集團了解到,為了給市民乘客提供更優質高效的公交出行服務,7月1日起,杭州公交將推出“公交站點響應式???rdquo;這一新舉措,借助公交大數據的支撐,為部分線路提供更合理的運營模式。

不少乘客都遇見過公交在某個站點停靠時,卻沒有人上下車的情況。杭州公交集團汽一分公司副總經理任文寅介紹:“相對來說,從郊區到主城區的公交線路運行距離較長,且??空军c往往在20個以上。這些線路不同站點、不同時段的客流差異較大,過去即使沒有人上下車也還是每個站??俊?lsquo;響應式停靠’的模式有助于縮短在途時間、加速車輛周轉、給乘客更快的乘車體驗。”

據悉,首批“公交站點響應式???rdquo;的線路為60路、61路、100路、103路、137路等20條線路。這些線路大多客流明顯不均衡,站點多或是站距短,通過運營模式調整,可以明顯提高通行效率。經試點,今后杭州公交還將在更多具備條件的線路上鋪開運用這一模式。

這一服務舉措給乘客出行帶來什么改變呢?乘坐實施“響應式停靠”的線路時,到了站點,報站語音前會提示乘客,“如需下車,請按鈴示意”,乘客們在到站前按鈴,公交車就會在這個站停車,如果車內沒有乘客按鈴,并且司機看到站內也沒有乘客等候的話,公交車將減速越站通過,不用再等待一站站停靠,節省許多乘車時間,行車效率將大大提升。

所以,7月1日起,乘坐這20條“公交站點響應式???rdquo;線路的乘客要多注意留心,在到站前,需要按鈴提示司機停站,然后下車。杭州公交相關負責人也表示,為確保線路試點期間有序運行,將會加強司機教育,確保司機在運營中多詢問,多瞭望,保障乘客有序上下車。

如果市民乘客對“公交站點響應式???rdquo;有任何疑問或建議,可以向周邊社區里的公交小靈通服務人員進行反饋。

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