(資料圖片僅供參考)

這是UL Solutions第一種幫助篩選電動(dòng)汽車電池外殼材料的測(cè)試方法

使用新開(kāi)發(fā)的測(cè)試方法，汽車制造商及其供應(yīng)商可以安全地比較各種材料的性能，從而提高電動(dòng)汽車電池的安全性。

伊利諾伊州諾斯布魯克2022年7月11日?-- 應(yīng)用安全科學(xué)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一UL Solutions今天推出了電池外殼熱失控（BETR）評(píng)估產(chǎn)品，這是UL Solutions用于評(píng)估電動(dòng)汽車（EV）電池外殼材料的首種材料篩選測(cè)試方法。該產(chǎn)品基于UL 2596技術(shù)（電池外殼材料熱性能和機(jī)械性能測(cè)試方法），由UL標(biāo)準(zhǔn)和參與組織于2022年1月27日發(fā)布。

通過(guò)電池外殼熱失控評(píng)估，UL Solutions正在幫助制造商應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)最復(fù)雜的挑戰(zhàn)之一，同時(shí)滿足市場(chǎng)對(duì)創(chuàng)新和值得信賴的汽車產(chǎn)品的需求

關(guān)鍵詞： 測(cè)試方法 電動(dòng)汽車 外殼材料 機(jī)械性能 伊利諾伊州