11月24日，伴隨著架橋機精準移位落梁，海南首條雙向八車道高速公路——洋浦疏港高速公路SG01標項目唐宅大橋最后一片預制箱梁完成架設，寬闊的八車道雛形初現(xiàn)。

洋浦疏港高速公路是海南自貿(mào)港建設重點項目，主線全長33.037公里，設計時速120公里，總投資超70億元。

11月24日，海南洋浦疏港高速公路唐宅大橋預制箱梁全部架設完成，雙向八車道高速公路雛形初現(xiàn)。中鐵上海工程局集團有限公司 供圖

項目承建單位中鐵上海工程局集團有限公司介紹，唐宅大橋橋梁全長607.28米，橋面雙幅寬42米，預制30米箱梁280片。為確保箱梁架設工作順利推進，施工單位圍繞箱梁預制、運輸、架設等關鍵工序進行了系統(tǒng)的技術和安全培訓，克服了超強臺風、連續(xù)降雨、場地交叉作業(yè)等困難，順利完成預制箱梁的架設任務，下一步將進行橋面施工。

洋浦疏港高速公路建成后，海南自貿(mào)港重點園區(qū)——洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的車輛可直通G98環(huán)島高速公路，將對港口物流、臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到促進作用，推動海南自貿(mào)港和西部陸海新通道建設。(完)

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