2023年，愛博綠繼續(xù)強化數字化對旗下全國逆向物流網絡的賦能，構建全鏈路閉環(huán)可追溯的固廢資源回收處置體系。通過數字化平臺降低能耗、新能源物流減少碳排放及產業(yè)鏈合作促進資源循環(huán)再生三大舉措踐行ESG可持續(xù)發(fā)展理念。解決產廢源頭、物流運輸及末端處置環(huán)節(jié)所衍生的環(huán)保難題，助力行業(yè)降本增效、提升就業(yè)，同時為國家資源循環(huán)及雙碳戰(zhàn)略貢獻價值。

全品類固廢回收處置，網點、貨場、分揀中心三級逆向物流網絡覆蓋全國

截止2023年1季度，愛博綠上門回收網絡已覆蓋全國500多個城市，其中一線網點4200多個，平臺回收人員3.4萬人，致力于為居民用戶及企業(yè)客戶提供上門回收或網點回收服務；中轉貨場340多個，解決城市固廢中轉倉儲問題；全國12大分揀中心，連接貨場與下游環(huán)保拆解企業(yè)，可實現固廢資源全國范圍就近拆解，確保所有固廢能夠得到正規(guī)、環(huán)保處置，避免二次污染。

數字化賦能逆向物流網絡，助力行業(yè)增效減排

據統計，我國廢品回收行業(yè)企業(yè)數量超過43萬家，回收從業(yè)人員1300多萬。每年報廢的廢舊家電約2億臺，報廢汽車超過千萬輛，淘汰手機3-4億部， 廢金屬、廢塑料、廢紙等固廢產量更為龐大。如何整合零散的再生資源，并引導流向正規(guī)環(huán)保處置渠道，實現資源循環(huán)及碳減排兩大戰(zhàn)略目標，是再生資源行業(yè)及企業(yè)需要思考的難題。

愛博綠副總裁徐茂欽表示：愛博綠運用區(qū)塊鏈、大數據及物聯網LBS定位三大核心技術，自主研發(fā)了數字化回收平臺，精準賦能貨源端、回收端及處置端三個關鍵環(huán)節(jié)。一方面通過數字化、無紙化降低產業(yè)鏈整體能耗；其次基于物聯網LBS定位的精準搶單模式大大減少了傳統無目的性回收所造成的碳排放；第三通過“一機一碼+大數據”能力引導平臺貨物流入正規(guī)處置渠道，杜絕不規(guī)范拆解所造成的二次污染和資源浪費，實現了全鏈路碳足跡可追溯。

聯合產業(yè)鏈伙伴，實現ESG可追溯閉環(huán)管理

受氣候問題影響，全球已有一百多個國家提出碳中和目標。自我國提出“雙碳戰(zhàn)略”后，各大國企、上市企業(yè)紛紛啟動ESG管理體系。作為連接產業(yè)鏈上下游的環(huán)保回收處置平臺，愛博綠更是將ESG管理納入可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃中，并成立ESG管理委員會監(jiān)管執(zhí)行。據了解，愛博綠ESG管理分兩個層面實施：一是自身履責，二是通過數字化體系賦能合作企業(yè)實現ESG可持續(xù)發(fā)展。

自身ESG履責層面，首先通過數字化打通再生資源信息整合、上門回收及環(huán)保處置全流程，實施訂單無紙化流轉，一年可降低502噸紙張消耗；其次推行新能源物流，旗下上門回收及城市配送車輛新能源占比達57%，每年可減少溫室43.7噸溫室氣體排放；第三是通過平臺數字化強監(jiān)管引導貨物流向正規(guī)環(huán)保拆解渠道，拆解之后的原材料經加工后重新流向生產端，實現廢舊物資循環(huán)利用，并減少64萬噸溫室氣體排放。

賦能企業(yè)ESG層面，全流程數字化意味著生產企業(yè)可全程監(jiān)管報廢資產流向，實時查詢動態(tài)，避免二次污染。同時愛博綠可將從A企業(yè)回收的廢棄電器電子產品輸送到A企業(yè)旗下的環(huán)保拆解基地，助力企業(yè)實現綠色設計、綠色材料、綠色制造、綠色回收及綠色處置全生命周期低碳管理，并提供環(huán)保處置報告，助力企業(yè)規(guī)范履行生產者責任延伸制。

徐茂欽說道：隨著“雙碳”戰(zhàn)略逐步深化執(zhí)行，如何消納利用固廢已成為我國探索低碳可持續(xù)發(fā)展之路的重點課題。未來，我們將以“構建數字化固廢回收處置平臺，助力循環(huán)經濟數字化、集群化、規(guī)范化發(fā)展”為目標，聯合上下游產業(yè)鏈伙伴，共建環(huán)保生態(tài)圈。推動循環(huán)經濟高質量發(fā)展。

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