中華網財經3月16日訊：恒大汽車繼2月初成功冬測并宣布電池量產消息后，3月15日，恒大汽車（0708.HK）發布公告，聯手騰訊成立合資公司，共同開發世界領先且擁有自主知識產權的車載智能操作系統，恒大汽車持有合資公司60%股份。

分析認為，在汽車智能化發展中，車企和互聯網企業的強強聯合有望產生聚變效應，不僅能打造出“最智能”的新能源汽車，還能在行業競爭中占據制高點。

近年以來，智能網聯汽車已成為企業競逐的焦點，未來有望呈現爆發式增長，迎來一片廣袤的新藍海。

強強聯手 打造“最智慧”恒馳

而本次恒大、騰訊成立合資公司，未來每款恒馳，都將成為極具科技感的智聯移動空間：

?駛艙全球獨創的九屏顯示七屏聯動，可實現辦公、娛樂、教育、購物、遠程醫療等場景化應用；

?通過增強現實等技術，實現駕乘視覺與車-環境數據的虛實融合，營造最安全的數字化駕乘體驗；

?通過全面開放開發者接口，打造業界最豐富的應用生態體系，給用戶帶來前所未有的智能生活體驗。

值得一提的是，恒大汽車通過與MAGNA、EDAG、AVL等全球汽車技術龍頭深入合作，已擁有世界頂級的新能源汽車研發技術，而騰訊在互聯網生態、車聯網、人工智能、大數據等領域是全球一流水準。雙方強強聯手，將實現整車研發制造硬實力與生態系統開發軟實力的深度融合，確保恒馳智能操作系統達到世界最先進水平。

搶灘萬億市場 特斯拉迎勁敵

智能網聯汽車市場空間巨大。數據顯示，2025年、2030年中國銷售新車聯網比率將分別達到80%和100%，總市場規模將超萬億。因此，恒大汽車與騰訊攜手搶灘這一新風口，顯得恰逢其時。

分析指出，在智能汽車萬億級賽道上，具備全產業鏈優勢的企業率先受益。恒大汽車已搭建“研、產、銷”全產業鏈閉環，目前正同步研發14款車，其中9款已亮相，且在全球打造十大智能制造基地，2025年前規劃總產量為100萬輛/年，2035年前規劃總產能為500萬輛/年，已被視為特斯拉的最強競爭對手。

可以預見，隨著配備頂尖車載智能系統的恒馳陸續量產，恒大汽車有望迅速搶占全球市場，下一個萬億新能源車新星已冉冉升起。

（中華網財經綜合 文/吳偉）

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