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今日熱聞!林志穎駕Model X自撞起火,特斯拉類似事故頻發

特斯拉又出事故了,這次受傷的是中國臺灣明星、賽車手林志穎。

據媒體報道,7月22日,臺灣桃園市中正北路上午11時許發生一起特斯拉Model X自撞意外,轎車瞬間起火燃燒,一旁路過的民眾連忙將車內的駕駛和乘客拉出,發現駕駛是林志穎。


(資料圖片僅供參考)

圖源:網絡

事故發生后,消防人員立即前往撲滅火勢,警方證實傷者是林志穎。林志穎的家人表示,林志穎目前人在林口長庚醫院,家人前往醫院關心傷勢。

圖源:林志穎新浪微博

7月22日,時代周報記者聯系特斯拉相關負責人了解情況,暫未收到回復。

事故發生的具體原因目前尚不清楚,但這已不是特斯拉首次出現類似安全事故。

據媒體報道,就在此前一天,杭州一輛黑色特斯拉轎車與一輛豐田SUV相撞。網友提供的事發現場行車記錄儀顯示,撞擊發生后,特斯拉車底大量冒煙,并躥出火焰。目擊者稱,兩輛車上的乘客都及時逃生。

今年4月,大連一輛特斯拉與小車相撞,路過行人合力將傷者救出后不久,特斯拉起火燒成空殼。

去年5月,廣州一輛特斯拉Model 3撞樹起火,司機輕微擦傷,消防人員及時趕到撲滅火勢。

一撞就起火,以特斯拉為代表的新能源車安全性已多次受到大眾質疑。

“發生了碰撞以后,電動車的起火概率比起燃油車大幅度增加。”清華大學車輛與運載學院教授宋健告訴時代周報記者,油箱和電池的原理不同。油箱是對外界封閉的系統,只要油不外泄就不會起火。而電池不同,其本身既有氧化劑又有可燃物質,一旦著火后果嚴重。

“電池不需要被撞壞,只需要有足夠大的沖擊就有可能起火。”宋健表示,碰撞后容易起火是新能源電動車的特征。

為防止碰撞起火,新能源車采取了相應的安全設計。宋健告訴時代周報記者,目前多數車企將電池設計在底板上,但是由于電池裝量較多,體積較大,很難防止被撞,有時發生碰撞后不可避免容易波及到電池部位。

7月22日,汽車行業人士林偉(化名)也告訴時代周報記者,針對安全問題,目前產業、車企等方面都在關注,努力避免事故發生。

林偉表示,像林志穎這起事故,屬于是發生了比較嚴重的碰撞,事故的具體原因還不清楚,針對新能源汽車的安全問題,業內一直在積極推動、研究。

“應該目前的產品是能夠保證正常的使用,一些輕微的故障,碰撞刮蹭都不會有什么問題。”林偉說道。

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