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謳歌的第一款專用電動汽車就在這里，除了有蓋的格柵之外，與其他車輛并沒有太大的不同。這可能會讓人感到震驚，因為復興 ZDX 銘牌的 500 馬力（373 kW/507 PS）跨界車實際上是基于通用汽車提供的硬件。

2024 款謳歌 ZDX已經(jīng)亮相，以 A-Spec 和運動型 Type S 裝飾級別進行展示。該產品是在該品牌位于洛杉磯的設計工作室設計的，并由2022 年蒙特雷的Precision EV 概念車預覽，您可能沒有注意到與 GM 的聯(lián)系，這是情有可原的。

ZDX 與通用汽車的關系很大程度上以 Utlium 平臺的形式保持在幕后。Acura 的新款跨界車配備了 102 kWh 的大型鋰離子電池組，續(xù)航里程可達 325 英里（523 公里）。

對于 ZDX A-Spec，電池組將為單個后置電動機供電，謳歌估計該電動機將產生 340 馬力（254 千瓦/345 馬力）的健康功率。買家還可以選擇雙電機 AWD 動力系統(tǒng)（作為 Type S 的標準配置），該動力系統(tǒng)可輸出 500 馬力（373 千瓦/507 馬力），使其成為謳歌有史以來銷售的最強大的量產跨界車。

ZDX A-Spec 經(jīng)過精心調校，而 Type S 將提供高度可調的空氣懸架、性能調校的自適應減震器以及帶有黃色六活塞卡鉗的大型 15.6 英寸 Brembo 制動器。還創(chuàng)建了一種特殊的運動模式，以確保為駕駛員提供全部 500 匹馬匹的服務，并且在舒適性或續(xù)航里程方面沒有任何讓步。新款 ZDX 的充電速度最高可達 190 kW。在最快的公共充電網(wǎng)絡上，ZDX A-Spec 僅需 10 分鐘即可恢復多達 81 英里（130 公里）的續(xù)航里程。

ZDX 車主還將享受到優(yōu)質內飾，這標志著 Bang & Olufsen 音響系統(tǒng)首次在 Acura 車型上使用。此外，還有一個 11 英寸數(shù)字駕駛艙和一個 11.3 英寸信息娛樂觸摸屏顯示器，具有無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。

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