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簡訊:國內超長散糧輸送廊道新進展:中交三航局通海三期項目廊道鋼結構首吊完成


【資料圖】

新華財經北京5月16日電(記者沈寅飛)記者從中交三航局獲悉,16日,中交三航局通海三期項目廊道鋼結構首吊順利完成,標志著該廊道正式邁入上部鋼結構主體施工關鍵階段。

據介紹,通海三期項目依托新江海河上游836米長江岸線,規劃建設多等級泊位及相關配套設施,設計年吞吐量達1155萬噸,是江蘇省重點工程。其中,項目配套建設的超長皮帶機散糧輸送廊道,全長4.3千米,長度位居全國同類廊道前列。該廊道沿3號泊位有序布設,全程采用密閉式設計,既能實現散糧從泊位到倉儲的無縫銜接,有效減少粉塵污染對周邊環境的影響,又能降低糧食在輸送過程中的損耗,切實踐行綠色港口的發展理念,為南通臨港產業升級和物流樞紐建設提供有力支撐。

中交三航局通海三期項目相關負責人表示,此次鋼結構首吊大捷,不僅為后續大批量鋼構件吊裝施工劃定了標準、積累了實戰經驗,還進一步驗證了施工工藝、吊裝方案及現場管控模式的科學性與可行性,為全線鋼結構安裝施工樹立了樣板,起到了以點帶面、示范引領的作用。

關鍵詞: 泊位 以點帶面 施工工藝 廊道 鋼結構

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