國家郵政局:1—9月中國快遞業務量同比增長16.4%
2026-07-28 10:06:38
(資料圖片)
金吾財訊 | 國泰海通證券研究指出,存儲行業已經從AI算力投資的受益方轉變為制約AI基建的關鍵瓶頸,AI需求驅動的結構性短缺貫穿全產業鏈,供需缺口仍在加深。價格端,26Q3合約價漲幅放緩并非周期見頂信號,該機構預計漲價趨勢有望延續至2027年;長期協議并非限制漲價空間,而是讓價格趨勢更可預判,以短期價格彈性換取長期盈利和現金流可見性。產能端,該機構認為供給紀律性仍然被市場低估,原廠大部分新增資本開支投向新建廠房和潔凈室建設,擴產計劃呈梯度推進,投產時間仍可跟隨下游需求調整,26-27年實際新增產能有限。結構端,行業已經充分預期消費類終端需求疲軟,而數據中心AI主線需求持續強勁,產能靈活調控下傳統消費終端對行業供需格局的邊際影響下降,不會改變供需失衡和價格溫和上行的趨勢。機構認為,行業關注重點有望從單季度價格/利潤彈性轉向高盈利的多年持續性,從基于價格漲跌預期的周期博弈轉向基于高盈利確定性的重新定價,推動估值中樞上行。
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