近日，特斯拉官微發(fā)布消息稱(chēng)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版的價(jià)格均會(huì)下調(diào)，這無(wú)疑會(huì)使它本就不錯(cuò)的銷(xiāo)量得到進(jìn)一步提高，借此機(jī)會(huì)，咱就聊聊特斯拉Model Y的優(yōu)勢(shì)與不足。

【資料圖】

第一個(gè)優(yōu)勢(shì)，空間。

該車(chē)的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，乘坐起來(lái)較為寬敞，而且得益于它高高聳起的車(chē)頂，不管前排還是后排的頭部空間都不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。

此外，有很多的車(chē)主都會(huì)將后排座椅放倒，然后鋪上睡墊躺在車(chē)內(nèi)通過(guò)全景天窗來(lái)看夜空，享受自己難得的悠閑時(shí)光。

第二個(gè)優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力。

Model Y的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)，能夠?yàn)樗峁┳吭降募铀俦憩F(xiàn)和動(dòng)力輸出。

尤其是它的高性能版車(chē)型，最大功率可達(dá)357kW，這強(qiáng)大的動(dòng)力輸出令車(chē)主有更加刺激的動(dòng)力體驗(yàn)。

第三個(gè)優(yōu)勢(shì)，操控。

有了極致的動(dòng)力，卻沒(méi)有良好的操控這怎么能行呢？所以特斯拉Model Y的操控也很出色。

方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)，使得駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，對(duì)于車(chē)輛的操控更有信心，而且底盤(pán)的整體調(diào)教也是偏向運(yùn)動(dòng)屬性，韌性十足，帶來(lái)了足夠的側(cè)向支撐力。

但是，特斯拉Model Y并不是十全十美的，它也有一些劣勢(shì)。

首先就是內(nèi)飾。

怎么說(shuō)也是三十萬(wàn)價(jià)位的車(chē)了，內(nèi)飾幾乎和毛坯房無(wú)異，相比其他豪華品牌，甚至是比它價(jià)位還低的國(guó)產(chǎn)車(chē)，豪華度和精致度都是有所欠缺的。

其次就是舒適性。

由于特斯拉Model Y底盤(pán)調(diào)的比較激進(jìn)，帶給它強(qiáng)大操控性的同時(shí)，也就帶來(lái)了舒適性不足的問(wèn)題，過(guò)溝溝坎坎的濾震表現(xiàn)偏差，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐舒適性會(huì)大打折扣。

但是總的來(lái)說(shuō)瑕不掩瑜，你覺(jué)得特斯拉Model Y怎么樣呢？

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