由遼寧港口集團開通運營的“大連—別雷拉斯特”商品車中歐班列，8日在大連港集裝箱鐵路中心站鳴笛首發，該班列的開通為中國自主品牌商品車打造了一條便捷、高效的多式聯運出口通道。

作為俄羅斯最大的物流中心鐵路場站，別雷拉斯特物流中心是中俄兩國首個物流基礎設施合作項目，該項目由遼寧集團與俄羅斯鐵路股份公司合作建設。近年來，依托“一帶一路”倡議，中歐班列多個通道在莫斯科匯集，別雷拉斯特物流中心通過對接這些班列，并提供貨物集散、中轉、倉儲、清關、配送等服務。

首趟“大連—別雷拉斯特”商品車中歐班列共裝載150輛中國自主品牌商品汽車。該批商品車采用國內首創的“滾裝運輸+中歐班列”綜合物流模式，于3月末由浙江寧波海運至大連汽車碼頭，完成卸船、裝箱等操作環節后，再搭乘中歐班列發往莫斯科別雷拉斯特物流中心。

此前，該品牌商品車以海運方式進入俄羅斯地區，全程需要35至40天。借助新的物流模式，全程運輸時間縮短至20天左右，節省了近一半時間，有效降低了綜合物流成本，為汽車企業帶來了實實在在的便利和效益。

據介紹，今年1月份，遼寧港口集團成功開辟了中國首條東亞至中亞商品車多式聯運通道，實現“日本—大連—哈薩克斯坦”商品車過境運輸項目的穩定運營。在此基礎上，遼寧港口集團進一步釋放商品車陸海聯運通道的外貿貨源聚集效應，成功爭攬到國內品牌商品車出口項目，為商品車轉運中心建設提質擴容。

遼寧港口集團方面表示，遼寧港口集團將以中歐班列為載體，將別雷拉斯特物流中心打造成國產汽車及零配件在莫斯科區域的分撥集散中心。同時，依托“日本—大連—哈薩克斯坦”商品汽車過境運輸項目，進一步拓展日韓汽車經大連至中亞、俄羅斯、蒙古國的國際多式聯運新通道。(記者 楊毅)

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