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廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè),前5個(gè)月完成年度投資251億元

記者5月31日從廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉,截至5月底,《廣西推進(jìn)西部陸海新通道2021年工作要點(diǎn)》中的28個(gè)交通運(yùn)輸項(xiàng)目總體推進(jìn)穩(wěn),1—5月完成年度投資251億元,占年度投資計(jì)劃的58.1%,其中,25個(gè)項(xiàng)目順利完成季度目標(biāo)任務(wù)。

自2019年《西部陸海新通道總體規(guī)劃》印發(fā)以來,全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)狠抓落實(shí),積極推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目前,廣西已初步建成以鐵路、高速公路多通道共擔(dān),從北部灣港出海,連接黔、渝、川、陜、甘等省區(qū)市,面向東盟的西部陸海新通道。

高速公路全力增線擴(kuò)能。廣西相繼完成G69樂業(yè)至百色、G75南寧經(jīng)欽州至防城港、G72柳州至南寧八車道改擴(kuò)建等高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),高速公路三大主通道廣西段均已全線貫通,運(yùn)輸能力不斷提升。

鐵路三大通道部分實(shí)現(xiàn)提質(zhì)升級(jí)。2019年完成南防鐵路南欽段電氣化改造,去年完成焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造,大幅提升后方骨干通道運(yùn)輸能力。建成北海鐵山港進(jìn)港鐵路專用線,徹底打通鐵山港進(jìn)港鐵路“最后一公里”,北部灣港疏港鐵路設(shè)施進(jìn)一步完善。

港口航道建設(shè)全面鋪開。2020年建成欽州港東航道擴(kuò)建(一期、二期)工程、防城港漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)401號(hào)泊位工程等項(xiàng)目。穩(wěn)步推進(jìn)欽州港集裝箱自動(dòng)化泊位,防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1、2號(hào)泊位等19個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。截至目前,北部灣港泊位272個(gè),其中萬噸級(jí)泊位99個(gè),港口年吞吐量超過3億噸。

廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣西將抓緊推進(jìn)黃桶至百色鐵路、衡陽至柳州鐵路、西部陸海新通道(陸)運(yùn)河、湘桂運(yùn)河等重大項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)工作,全力完成交通固定資產(chǎn)投資超2200億元的年度目標(biāo)任務(wù),打好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這場(chǎng)硬仗。

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