記者 師文靜

《速度與激情10》《奪寶奇兵5》《變形金剛：超能勇士崛起》《銀河護衛隊3》等好萊塢系列動作影片之后，《碟中諜7:致命清算（上)》(以下簡稱《碟中諜7》)也已上映，對于喜歡看動作大片的觀眾來說，今夏可謂過足了癮。

(相關資料圖)

像《奪寶奇兵》《速度與激情》系列一樣，《碟中諜》系列也是長壽系列。

從1996年拍到現在，近30年過去，無論電影創作風向如何變化，不變的是湯姆·克魯斯在每部影片中的“玩命”動作戲。

作為電影中的“天選苦命打工人”也是“特工界的天花板”,特工伊森的“不可能完成的任務”每一次都充滿驚險，動作戲的難度、刺激程度、好看度一直不斷加碼，一部比一部“不要命”,真正做到了讓觀眾跟著一起膽戰心驚的程度。

《碟中諜7》的看點也一樣。

《碟中諜6》中，湯姆·克魯斯開直升機撞卡車、飛身跳躍高樓、徒手攀巖等精彩動作大戲，讓觀眾看得心驚肉跳,記憶猶新。

新片《碟中諜7》帶著更具看點的動作戲回歸，60歲的湯姆·克魯斯不減當年風采，依舊上天入地、近身肉搏等全面開足馬力，玩命搏擊到底。

最近剛上映的《奪寶奇兵5》的主線故事是正反派雙方搶奪一分為二的兩塊“命運轉盤”,以掌控時間和歷史的走向。

《碟中諜7》則是搶奪兩把能合體使用的鑰匙，來掌控人工智能“智體”。有趣的是，“智體”已經強大到能黑進各大情報組織竊取情報，能篡改任何數據信息，能通過數據戰擊沉潛艇等，但掌控其源代碼的卻是一把“鑲鉆”的古典鑰匙。

為了拿到一分為二的鑰匙，各情報機構急速出擊，被全世界追殺的特工伊森也帶領小組開啟全球搶奪鑰匙和逃生的模式。

《碟中諜7》的動作戲該有的都有了，機場網絡諜戰，羅馬街頭極速飆車，茫茫沙漠彈雨槍林，懸崖飛摩托驚險刺激，窄巷近身肉搏利落好看，火車大戰讓人屏住呼吸，影片在動作戲上依舊是最驚險刺激的。

背景畫面則從漫天黃沙穿越到威尼斯水城街巷，從挪威蒼茫雪山到羅馬古典城池等，多樣化視覺效果依舊做得十足。

《碟中諜》系列中的經典動作戲不只是驚險刺激，更是一波三折的驚險。

比如，影片中湯姆·克魯斯徒手攀爬跑酷迪拜塔，也不只是敢爬這么簡單，而是剛開始沒幾步，一只吸力手套壞掉了，找到目標物后切割玻璃時又摔下去了，返回時繩子不夠長，直接半空飛入窗戶。

不管是徒手攀巖、高樓蕩秋千，還是摩托追逐戰，都把驚險刺激看點做足，比如跳高樓本身就驚心動魄，跳到馬路上還要來一場驚險的車禍躲避動作戲；徒手扒飛機，也是掉下去一兩次才能艱難地進入飛機駕駛室。

《碟中諜7》中的幾場動作大戲也是拍得一波三折，街頭追車大戰帶有濃郁的喜劇色彩，驚險又有趣；預告片里騎摩托車跳崖的鏡頭，竟然是為了追趕火車，失控燃煤火車大戰雖然沒啥新意，但最后連續好幾節車廂掉落懸崖，男女主絕地逢生“扒火車”,非常驚險刺激，讓觀眾腎上腺素飆升。

《碟中諜》系列作為長壽動作大片，真正讓觀眾體驗了什么是驚險刺激，而湯姆·克魯斯多年來堅持“不用替身”,也讓很多觀眾愿意為其堅持和誠意買單。

《碟中諜7》雖然是故事的上部，搶奪鑰匙大戰只講了一半，但依舊看點豐富，有打斗扎實的動作戲，是一部精彩又充滿復古風格的動作大片，能值回票價。

該片比故事走形的《速度與激情10》口碑高一大截，但同樣是引進大片，《碟中諜7》可能達不到前者9.8億元的票房成績了。《碟中諜7》目前上映4天票房2億元，內地預測總票房4.5億元。而2018年的引進片《碟中諜6》票房是12.45億元。作為“第一敬業勞模”的湯姆·克魯斯，也沒能讓好萊塢超級大片票房大爆。

摩托車追逐戰、懸崖玩命、高樓蕩秋千、跳傘、徒手扒飛機、近身肉搏等是《碟中諜》系列的標配，相比攻擊力花樣百出、無所不能的科幻超級英雄，湯姆·克魯斯的“肉身”動作戲更像是老派手藝人在堅持拿手絕活，他老到演不動了，可能這種復古又稀缺的技藝也失去了接班人。

但對于國內觀眾來說，無論是科幻超級英雄還是特工英雄，無論是多精彩炫酷的動作戲，都不再是大家的“精神避難所”。

在人工智能失控的世界，搶奪鑰匙拯救全人類的英雄敘事，依舊是好萊塢大片思維下的故事模式，英雄敘事再熱血、再燃，也很難與當下觀眾建立情感上的連接。

從《消失的她》的票房大爆，可以看出更多觀眾需求的是故事與個體經歷的連接，哪怕是膚淺式的、價值觀極其落后的連接。超英大片不能精準剪輯成小視頻來投喂觀眾的情緒化索取，無法病毒式營銷成為打開社交話題的“貨幣”。

當下能成為爆款的電影，除了很懂觀眾的情緒，就是能與觀眾產生內在文化、情感連接，或是能反映現實真實困境的作品。個體命運困境不是敘述主題的好萊塢英雄大片，就顯得“假大空”、華而不實，沒什么吸引力，被冷落也就不可避免。

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