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鄭州彩虹橋建設(shè)最新進展:確保今年10月1日實現(xiàn)通車

大河報·豫視頻記者 邵可強 通訊員 邢紅軍


(資料圖片僅供參考)

鄭州彩虹橋施工改造項目一直牽動市民的心,目前工程進展如何?何時能夠完工通車?

8月21日,大河報·豫視頻記者了解到,近日,鄭州市城市道路暢通委員會辦公室督導(dǎo)鄭州市彩虹橋工程指揮部,在確保工程質(zhì)量的前提下,加快施工進度,攻堅克難,全力沖刺,確保實現(xiàn)今年10月1日新建彩虹橋通車目標(biāo)。

鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程,西起電廠西路(接科學(xué)大道立交),東至南陽路(接南陽路立交),全長1939米,工程全線采用高架快速路斷面形式,高架主路雙向6-8車道(設(shè)計車速80公里/小時),地面輔路雙向6車道。其中新建彩虹橋為三跨連續(xù)單拱肋鋼箱系桿拱橋,大橋全長367米,設(shè)計為雙向8車道,既保留了歷史記憶,又富有時代氣息。

同時,該工程還對北三環(huán)主線引橋及京廣/鄭焦鐵路跨線橋進行拆除重建,并將北三環(huán)-京廣快速路立交改造為全互通式立交。項目建成后,將極大緩解鄭州市北部區(qū)域交通擁堵狀況,進一步改善交通環(huán)境,確保道路暢通,提升城市品質(zhì)。

(新建彩虹橋效果圖)

彩虹橋從2021年4月27日開始舊橋拆解施工,該工程橫跨亞洲最大鐵路編組站鄭州北站,橋下鐵路股道密集,鐵路內(nèi)管線改遷較多,施工工程極其復(fù)雜。鄭州市彩虹橋工程指揮部組織施工單位抓緊拆解施工,提前1個月完成了舊橋拆解,為彩虹橋由“拆”轉(zhuǎn)“建”奠定了堅實的基礎(chǔ)。還組織施工單位科學(xué)合理安排引橋、匝道等非關(guān)鍵線路項目施工,確保施工整體有序可控。

在鄭州市委、市政府、中國鐵路鄭州局集團公司、鄭州市交管局、惠濟區(qū)政府、鄭州市園林局等的大力支持下,在鄭州市暢通辦的督導(dǎo)下,鄭州市城建局組織各參建單位抓緊施工,克服困難,全面沖刺,工程進展迅速,鋼箱梁頂推等關(guān)鍵控制節(jié)點,提前三個月完成了跨鐵路施工。

截至目前,新建橋梁樁基、承臺、墩柱、現(xiàn)澆梁、鋼箱梁全部完成,雨污水工程完成80%,道路工程完成63%,占比96.1%。

(新建彩虹橋主橋鋼箱拱合龍)

(新建彩虹橋市政標(biāo)段橋面完成瀝青鋪裝)

在抓好施工質(zhì)量安全的前提下,鄭州市彩虹橋工程指揮部近日組織施工單位開展“大干50天”施工競賽活動,加快項目施工進度,確保實現(xiàn)2023年10月1日新建彩虹橋通車目標(biāo)。

來源:大河報·豫視頻

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