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N海都記者 陳文華

8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪的全新里程碑，更是中國品牌向好向上發(fā)展的見證。

活動現(xiàn)場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福向“時間的朋友”跨年演講主講人、得到App創(chuàng)始人羅振宇交付比亞迪第500萬輛新能源汽車——騰勢N7。王傳福表示，比亞迪用20年時間，做了一道關于新能源、關于中國汽車的證明題。羅振宇表示，比亞迪這種長期主義是對“時間的朋友”的最佳詮釋。

作為新能源汽車行業(yè)最早的參與者和推動者，比亞迪在這條道路上堅持了20年才迎來如今的高速發(fā)展。截至目前，比亞迪擁有11個研究院，超9萬研發(fā)人員，研發(fā)總投入超千億，已推出刀片電池、DM混動、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等一系列顛覆性技術，推動新能源汽車行業(yè)的持續(xù)變革。

當前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，充分印證了“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”。在新能源的時代浪潮下，中國汽車人用一個又一個里程碑推動中國汽車從追趕走向超越，改寫“大而不強”的歷史。如今，中國新能源汽車出口量全球第一，全球有超過60%的新能源汽車由中國生產(chǎn)銷售，中國新能源汽車專利公開量占全球的70%，全球有超63%的動力電池由中國供應。中國已掌握新能源汽車核心技術和完備的產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車產(chǎn)業(yè)不再被“卡脖子”，成為名副其實的新能源汽車強國。

王傳福預測，2025年中國市場新能源汽車滲透率將超60%，中國汽車品牌市場份額將提升至70%，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。同時，中國汽車產(chǎn)業(yè)必將誕生一批令人尊敬的世界級品牌。

編輯：丁小燕

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