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6月24日是端午假期的最后一天，不少外出游玩、探親訪友的市民陸續(xù)返程，高速公路從昨天下午開始就迎來了返程車流高峰，一起來關注。

下午3點左右，沈海高速廈門收費站出入口車流量逐漸增大，記者在現場看到，收費站出口的車輛比入口多了不少，已經出現排隊的情況。為了應對返程車流，收費站不僅開足了14個出口車道，還利用其中一個車道啟用了“一拖N票道”，加快車輛繳費通行效率。

廈門高速管理公司廈門征管所所長 吳善慕：“一拖N”就是在靠近廣場20米到50米的地方，增加了4個票亭，我們就可以擺4臺便攜式收費機，跟平常一樣讀卡就可以操作收費，也可以第三方支付，能夠增加收費和通行的速度。

返程車流高峰來臨，為了應對路面上隨時可能出現的突發(fā)狀況，相關部門也是做足了準備，下午4點多，沈海高速泉州往廈門方向蘇厝山頭隧道附近就發(fā)生一起4車追尾事故，占據了一個車道，很快，這個路段就出現了車輛排隊緩行的情況，路網中心調度員通過視頻巡查，發(fā)現這一情況后，立即通知多部門到場處置，到下午5點左右，道路逐漸恢復了通暢。

福建省高速公路廈門路網管理中心調度班長 張瑩：我們路網中心是坐席全開，設置了事故多發(fā)點輪巡模式，跟一路多方，像交警、綜合執(zhí)法、養(yǎng)護等部門聯勤聯動。

廈門高速執(zhí)法支隊鳳南中隊執(zhí)法員 藍曉書：返程高峰期間，我們執(zhí)法人員加強值班值守值勤，特別是在重點的收費所站，還有重點易發(fā)，突發(fā)事件路段，我們加強人員，包括裝備，確保應急事件能隨時出動。

記者從福建高速公路廈門路網管理中心了解到，假期前兩天，高速廈門轄區(qū)收費站出入口車輛總數41萬輛次左右。

來源:特區(qū)新聞廣場

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