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成都車展方程豹越野“豹5”開啟盲訂,售價30-40萬有DMO混動值得買嗎?

前不久比亞迪官宣了旗下方程豹品牌的成立,它的誕生就是為了滿足日益增長的用戶個性化需求,在探索“電”之上的更多可能,我想這一點應該指的就是DMO超混技術。

這次在23屆成都車展上亮相的“豹5”就搭載了此項技術,8月25日我也剛好在成都參加了此次車展,見到了這幾輛外觀霸氣的硬派越野,現(xiàn)在這款車已經(jīng)開啟盲訂,周圍的游客和用戶都非常多,也有很多媒體,說明這款“豹5”的熱度的確很高!此外還有一同展覽的比亞迪宋L、海豹DM-i、N7、仰望U8 U9等車型,下面就來和大家簡單分享我最喜歡的豹5和宋L!

方程豹“豹5”


(資料圖片)

這款汽車是最近很多人關注的焦點,不少人習慣拿它與隔壁的坦克300來作比較,而我想說的是,它和坦克300除了都是越野車之外并沒有多少相似。“豹5”身上擁有的很多比亞迪最新技術創(chuàng)新,都足以讓它躋身豪華行列,就比如說專門為它打造出來的DMO越野超級混動技術,它不僅解決了在傳統(tǒng)越野汽車上扭轉(zhuǎn)剛性和通過性的難題,并且還通過智能扭矩控制技術和智能制動控制技術,打造出了全球首發(fā)“豹式掉頭”功能,光靠這一點,就足以和其他越野車拉開差距了。

在動力配置上豹5是一臺1.5T縱置高功率驍云發(fā)動機加前后雙電機,功率超過500kW、它的實際性能甚至超出了路虎攬勝4.4T雙渦輪增壓的V8發(fā)動機,而在油耗上因為有了DMO技術的作用加持也可以大大減少。

豹5的配置是全方位的,不光是性能這一塊,在越野配置上還有高壓絞盤、6kW功率的VtoL外放電、云輦P車身控制系統(tǒng),因此不少國外品牌高管和媒體對方程豹的評價都很不錯。

現(xiàn)在這款方程豹豹5已經(jīng)開啟盲訂了,價格雖沒有公布,但給了30-40萬的一個區(qū)間,我個人覺得相比較傳統(tǒng)越野車的價格,以豹5的配置和性能的確很香,外加用戶可能考慮到入手后的使用成本,它也非常值得這個價,你們覺得呢?

比亞迪宋L

當我看到這款車的時候,一眼就被這個顏色給吸引了,它既像華為P40的晨曦金又像女生涂的粉底液,更不要說這么流暢的車身線條了,從外形上就直接抓住了都市男女的心。

然后正面看就是比亞迪的“先鋒龍顏美學”設計了,配合王朝系列的標志有一種不怒而威的氣勢。然后在設計配置上也有很多亮點,比如:無框車門、前窄后寬輪胎、電動尾翼、隱藏A柱等等,配置上擁有:e平臺3.0、CTB電池一體化技術、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)等等,主打的就是一個時尚舒適。

其實我個人對與宋L這款車的評價是相當高的,因為它在配置和功能上都能稱得上全面,并且顏值設計也很合我的胃口,就是不知道價格公布出來會是多少,我想以宋的定位來看,很有可能是在20萬以內(nèi),如果實在超出一點的話我覺得也不是不能接受,大家覺得呢?

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