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車企又在打一場無聲的默契戰(zhàn),誰也不再提安全


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不知道從什么時(shí)候開始消費(fèi)者的安全在車企眼里變得一文不值了,以前車企還會著重強(qiáng)調(diào)一下車輛的安全性,如今隨著新能源時(shí)代的到來,成本成為車企的一個(gè)過不去的坎,所以大家都在學(xué)習(xí)降本增效,那看不見的地方自然就成了減配的地方,所以安全這件事無形中也就被削弱了。

如果說有一兩家車企這么干車賣場覺得還能理解,畢竟有些車企就是為了賺快錢的,但是現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)好像達(dá)成了一種默契,大家都搞這種安全減配然后誰也不再提安全這件事,你不提我不提,仿佛安全問題就不存在了。
這就跟年初的時(shí)候集體漲價(jià)一樣,如果不是特斯拉降價(jià),咱們消費(fèi)者還真以為他們的成本提升了所以漲價(jià)了,結(jié)果其實(shí)是成本下降然后還漲價(jià),都默契的想多賺錢。
如今大家都在打價(jià)格戰(zhàn)然后電池安全問題誰也解決不了,車企們又開始默契的集體把安全撇開,只能說越來越?jīng)]有下限了。都不提都不在這方面搞競爭,那還談什么行業(yè)發(fā)展呢。

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