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供應鏈危機下 豐田開始接受有瑕疵零部件

財聯(lián)社(上海,編輯 卞純)訊,全球最大傳統(tǒng)汽車制造商豐田汽車(Toyota Motor Corp)周二表示,那些來自供應商的有劃痕或瑕疵的零部件,他們樂意使用。在全球芯片短缺和材料成本上升的情況下,該車企正試圖削減成本。

眾所周知,日本制造一貫將追求“完美”置于“速度”之上,而且豐田也是一家以嚴格品控而聞名的車企。但現(xiàn)在,豐田竟愿意接受那些存在“小缺陷”,但仍“足夠好用”的零部件。換做以前,這些零部件可入不了豐田的法眼。

這一罕見之舉標志著一個重大轉(zhuǎn)變:在供應鏈危機難解的局面下,豐田對零部件的要求正從“完美”降級為“夠好”。

“我們對汽車的外部非常小心,那些部件你很容易看到。但有很多地方,除非人們真的非常仔細地去觀察,否則是不會注意到的,”豐田汽車研發(fā)項目首席負責人Takefumi Shiga在新聞發(fā)布會上表示。

Shiga和其他豐田工程師們正在會見零部件供貨商,討論接受有劃痕或瑕疵的零部件的可行性,要求是汽車的安全和性能不受影響,而且瑕疵不太可能被購車者注意到。

他補充稱,在訪問一家生產(chǎn)塑料安全帶部件的公司后,這些部件被拒收的數(shù)量減少了四分之三。

受有利匯率的推動,豐田上個月將截至3月31日財年的營業(yè)利潤預期上調(diào)了12%。然而,該公司警告稱,半導體短缺抑制了生產(chǎn),并增加了材料成本,正在損害其潛在的盈利能力。

關鍵詞: 豐田

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