01

太原西北二環(huán)2標(biāo)

【資料圖】

方山特大橋T梁架設(shè)完成

8月9日上午，隨著最后一片T梁的緩緩落下，由中鐵交通投資建設(shè)、山西路橋集團(tuán)承建的太原西北二環(huán)高速ZH02標(biāo)方山特大橋最后一片T梁架設(shè)完成，再次吹響了項(xiàng)目部“決勝?zèng)_刺年”的“集結(jié)號(hào)”，為項(xiàng)目年度建成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

方山特大橋位于清徐縣東于鎮(zhèn)方山村境內(nèi)，橋梁全長1048.0m，中心樁號(hào)為K8+106.0，橋梁下部由圓墩柱和矩形墩組成，最高墩柱58.5米，橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為6*40+12*30+11*40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，全橋共290片T梁。在接下來的施工黃金期，太原西北二環(huán)高速ZH02標(biāo)將繼續(xù)聚焦施工生產(chǎn)一線，主動(dòng)對(duì)標(biāo)先進(jìn)，抓質(zhì)量、保安全、搶進(jìn)度，確保西北二環(huán)項(xiàng)目按期、優(yōu)質(zhì)、高效建成。

02

國道241九標(biāo)

神南隧道右洞順利貫通

8月8日，山西路橋集團(tuán)一公司國道241九標(biāo)神南隧道右洞順利貫通，標(biāo)志著全線的關(guān)鍵性控制工程初戰(zhàn)大捷，為國道241全線如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

國道241九標(biāo)承建的神南隧道是國道241線唯一一座分離式隧道，右線隧道全長1583m，是全線的控制性工程。隧道位于太行山西麓支脈—太岳山北麓腹地，地質(zhì)情況復(fù)雜，施工難度大。項(xiàng)目部認(rèn)真開展監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)工作，科學(xué)編排施工組織方案，合理配置資源，按照規(guī)定程序采取合理有效的措施，保證施工的質(zhì)量和安全，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量“零缺陷”、安全“零事故”的預(yù)期目標(biāo)。

03

太原地鐵1號(hào)線

下穿太原站盾構(gòu)施工啟動(dòng)

8月10日，在太原火車站地下20米處，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤旋轉(zhuǎn)的機(jī)器轟鳴聲，太原地鐵1號(hào)線下穿太原站盾構(gòu)掘進(jìn)施工正式啟動(dòng)。這是繼下穿太原南站、東晉隧道、桃杏站以及玉門溝線4處涉鐵工程項(xiàng)目后，太原地鐵1號(hào)線建設(shè)中最后1處涉鐵工程項(xiàng)目。

太原地鐵1號(hào)線下穿太原站工程由中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司山西鐵建項(xiàng)目管理咨詢有限公司代建，中鐵十一局承建，項(xiàng)目全長188米，是全線建設(shè)的重點(diǎn)控制性項(xiàng)目。盾構(gòu)施工從太原站站房外40米處開掘，每日掘進(jìn)12米，全部下穿施工預(yù)計(jì)9月18日完工。施工完成后，將貫通太原站東西兩側(cè)，為地鐵1號(hào)線后續(xù)施工打通關(guān)鍵堵點(diǎn)，保證全線工程按時(shí)高效推進(jìn)。

來源：山西交通

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