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近日，無(wú)人駕駛乘用車(chē)和零售車(chē)駛進(jìn)上海海昌海洋公園，提供短駁游覽的便民服務(wù)，并根據(jù)園內(nèi)客流潮汐、通過(guò)監(jiān)控中心遠(yuǎn)程調(diào)度無(wú)人零售車(chē)。

園外，以政府配發(fā)無(wú)人公交、無(wú)人出租車(chē)為契機(jī)，公園協(xié)同規(guī)劃地鐵至園區(qū)的行駛路線，滿足游客出行接駁的需求。據(jù)了解，本次試行推廣期后，該嘗試也將努力成為城市交通對(duì)接景區(qū)抵達(dá)的AI賦能創(chuàng)新模式。

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