昨日，菜鳥(niǎo)國(guó)際總經(jīng)理關(guān)曉東在澳大利亞舉行的阿里之夜千人論壇上表示，未來(lái)的物流將跨越國(guó)與國(guó)間的壁壘，菜鳥(niǎo)希望構(gòu)建一張沒(méi)有國(guó)界、自由流轉(zhuǎn)的72小時(shí)全球物流網(wǎng)。

目前，全球中小企業(yè)在跨境電商中仍會(huì)遇到大量物流瓶頸，無(wú)法獲得跨國(guó)大企業(yè)那樣的通貨權(quán)。關(guān)曉東介紹：“以我們剛剛在亞太地區(qū)開(kāi)通的B2C海運(yùn)專線為例，在這些線路開(kāi)通之前，商家面對(duì)消費(fèi)者的訂單，只能自行在線下完成寄遞，需要通過(guò)多個(gè)不同的中介才能完成國(guó)內(nèi)攬收、報(bào)關(guān)、海上運(yùn)輸、清關(guān)等流程，物流成本時(shí)常高過(guò)商品本身。”

在菜鳥(niǎo)與天貓出海聯(lián)手開(kāi)通海運(yùn)專線后，天貓讓全球消費(fèi)者可以像買衣服手機(jī)一樣，購(gòu)買全球的大件商品。據(jù)介紹，通過(guò)菜鳥(niǎo)72小時(shí)的全球物流網(wǎng)，和一站式的物流平臺(tái)，大幅簡(jiǎn)化了中小企業(yè)和消費(fèi)者的物流操作。在亞太海運(yùn)專線上，中國(guó)大件商品抵達(dá)澳大利亞的物流成本可以節(jié)省三分之一。

同時(shí)，72小時(shí)全球物流網(wǎng)不僅讓中國(guó)商品走出去，也在帶動(dòng)全球好貨進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)的消費(fèi)者帶來(lái)新消費(fèi)和新生活。據(jù)悉，天貓、菜鳥(niǎo)、盒馬鮮生等平臺(tái)已經(jīng)共同啟動(dòng)大進(jìn)口戰(zhàn)略，在全球開(kāi)啟好貨聯(lián)合采購(gòu)。菜鳥(niǎo)也在全球設(shè)立了10多個(gè)全球訂單履行中心，覆蓋了中國(guó)進(jìn)口商品的主要來(lái)源國(guó)。

此外，菜鳥(niǎo)還與天貓一起啟用了區(qū)塊鏈技術(shù)跟蹤、上傳、查證跨境進(jìn)口商品的物流全鏈路信息，給每個(gè)進(jìn)口商品打上獨(dú)一無(wú)二的“身份證”，供消費(fèi)者查詢驗(yàn)證。

關(guān)曉東表示，傳統(tǒng)貿(mào)易中有許多國(guó)與國(guó)之前的貿(mào)易壁壘，貨物流通常常在手續(xù)、審查中耗損大量時(shí)間，已經(jīng)不適應(yīng)全球線上線下融合的新零售商業(yè)模式。“我們堅(jiān)信全球化的未來(lái)，要用72小時(shí)全球物流網(wǎng)來(lái)打破舊物流模式。”關(guān)曉東表示。

關(guān)鍵詞： 菜鳥(niǎo) 大件 壁壘