在公共交通日益邁向綠色化、智能化、人性化的今天，公交車作為城市出行的動(dòng)脈，其每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著公眾的出行體驗(yàn)與安全。通達(dá)電氣（603390）也在不斷思考：一扇門，如何成為安全守護(hù)者，讓公眾出行安全無(wú)憂？

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我們給出的答案是“系統(tǒng)化工業(yè)設(shè)計(jì)”——將機(jī)械工程、電子控制與造型美學(xué)無(wú)縫融合，打造出可靠、充滿人文關(guān)懷的智能公交塞拉門。這一答案也獲得了權(quán)威認(rèn)可：在日前公布的2025中國(guó)制造之美的評(píng)選結(jié)果中，通達(dá)電氣獲評(píng)“最具潛力獎(jiǎng)”，公司自主研發(fā)的智能公交塞拉門在8540件參賽作品中脫穎而出，榮獲“制造之美獎(jiǎng)”。

從洞察痛點(diǎn) 到定義體驗(yàn)

通達(dá)電氣智能公交塞拉門并非簡(jiǎn)單的部件替換，而是基于全新設(shè)計(jì)理念的系統(tǒng)性升級(jí)；它針對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)擺門的不足，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破性改進(jìn)：

更安全：采用向外平移開啟方式，避免了車內(nèi)擁擠時(shí)車門被“頂住”無(wú)法開閉的窘境；在緊急情況下，可實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)與疏散，為乘客生命安全加固防線。

更智能：搭載靈敏的智能防夾系統(tǒng)，支持紅外、膠條雙重防夾，最小可識(shí)別10mm障礙物（約一根手指的寬度），守護(hù)每一位乘客的上下車安全。

更高效：開關(guān)門過(guò)程幾乎不占用車內(nèi)空間，同等車型下可釋放更多乘客站立區(qū)域，直接提升單車載客能力，助力緩解高峰時(shí)段運(yùn)力緊張。

更舒適：采用與車身齊平的一體化設(shè)計(jì)，配合四周密封膠條，隔音、隔熱、防塵性能顯著提升；不僅為乘客營(yíng)造更靜謐、潔凈的乘車環(huán)境，也有效降低了車輛空調(diào)能耗，踐行綠色運(yùn)營(yíng)。

更友好：門區(qū)與地板無(wú)高差、無(wú)縫隙平滑過(guò)渡的無(wú)障礙設(shè)計(jì)不僅消除了乘客（尤其是輪椅、行李箱）通行的潛在風(fēng)險(xiǎn)，也便于清潔維護(hù)，體現(xiàn)了全生命周期和全用戶群體的包容性設(shè)計(jì)思維。

更可靠：擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已獲授權(quán)2項(xiàng)發(fā)明專利、17項(xiàng)實(shí)用新型專利、2項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利及1項(xiàng)軟件著作權(quán)，從設(shè)計(jì)到控制的核心技術(shù)都牢牢掌握在自己手中。

超越產(chǎn)品價(jià)值 創(chuàng)造可持續(xù)的社會(huì)效益

通達(dá)電氣智能公交塞拉門的價(jià)值遠(yuǎn)不止于產(chǎn)品本身，更在其全生命周期內(nèi)綠色可持續(xù)發(fā)展的理念：

制造環(huán)節(jié)：模塊化與一體化的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化了生產(chǎn)流程，減少材料消耗與浪費(fèi)。

運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)：更高的運(yùn)載效率間接減少路面車輛需求，促進(jìn)城市交通減排。

回收階段：產(chǎn)品便于拆解的設(shè)計(jì)有利于材料分類與循環(huán)利用，契合循環(huán)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向。

作為廣東省工業(yè)設(shè)計(jì)中心的通達(dá)電氣將在未來(lái)繼續(xù)深耕智慧交通領(lǐng)域，以更多自主研發(fā)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與解決方案，賦能公共交通現(xiàn)代化升級(jí)，為提升公眾出行幸福感、推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。

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