【資料圖】

財聯社8月17日訊（編輯胡家榮）僅為16億港元市值的中國石墨(02337.HK)意味成為今年以來新股漲幅王，截止發稿，該公司自上市以來，累計漲幅超200%。

注：今年以來上市新股表現

從上圖可以看出，上市僅一個月的中國石墨的累計漲幅達到232.31%，并一舉成為今年以來的新股漲幅王，緊隨其后的是云康集團(02325.HK)的同期漲幅為130.42%，但更為可惜的是多數新股仍處于破發狀態。

根據此前招股書介紹，中國石墨集團是主要從事生產及銷售鱗片石墨精礦及球形石墨，目前依賴從北山礦場開采及向第三方供應商采購的未加工石墨供應。鱗片石墨精礦用于耐熱物料及制成球形石墨并用作電子裝置及新能源汽車鋰離子電池的負極材料。

2019-2021年度，中國石墨銷售鱗片石墨精礦所產生的收入分別為人民幣5740萬元、8570萬元、9770萬元，年復合增長率達30.46%。銷售球形石墨及其副產品所產生的收入分別為人民幣6640萬元、7620萬元、9850萬元，年復合增長率達21.8%。

正如上文中提及，石墨是新能源汽車鋰離子電池的負極材料。目前全球電動車已進入快速發展階段，根據EV Sales數據統計，2012-2021年全球新能源汽車銷量從12.5萬輛增長至675萬輛，CAGR 55.7%。同時，全球新能源汽車滲透率穩步提升，2021年全球滲透率達到8.3%，較2020年提升4.1 %。

同時多國此前相繼出臺多項刺激新能源車銷售政策，例如美國總統拜登在昨晚正式簽署《通脹縮減法案》，其中購買電動車的美國家庭，新車和二手車還能分別獲得7500美元和4000美元的補貼。

國金證券指出，受益汽車電動化爆發的人造石墨負極材料需求成為推動石墨化發展的主要推手。22年上半年我國鋰電負極材料出貨量54.0萬噸，同比增長68.8%，其中人造石墨占比持續提升，已達到85%。預計25年全球對石墨化的需求約為240萬噸，CAGR 36.6%。

關鍵詞： 新能源車